Par dni pred odhodom sva se sli\u0161ala z mojim prvim spremljevalcem Klemnom Rojnikom (ja to sre\u010do sem imel <\/sub>), da sva dorekla nekaj podrobnosti o sami tekmi in na kaj se sploh naj pripravi oz. kaj od njega pri\u010dakujem. Poleg Klemna je z mano v \u0160vico \u0161el tudi drugi spremljevalec Domen Bek\u0161, ki me je z njegovo \u017dirovsko iznajdljivostjo re\u0161il nepotrebnega \u010dakanja v T2.<\/p>\n\n\n\n \u010cetrtek, 22. 6.2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dopoldan v Ljubljani poberem Domna in v nizkem preletu, z veliko smeha in spro\u0161\u010denih debat, pi\u010diva mimo Milana proti Asconi. Krepko v popoldanskih urah prispeva na kraj zlo\u010dina, temperatura v Asconi 34,5\u00b0C, hitra nastanitev v Rainbow apartmaju, med katerim si seveda vzameva \u010das, da nazdraviva z dobrodo\u0161lim hladnim pivom, ki naju je pri\u010dakal v hladilniku. Nato sko\u010diva \u0161e na hiter ogled jezera, \u00bbLago Maggiore\u00ab, ki je najzahodnej\u0161e od treh velikih predalpskih jezer v Italiji in po velikosti (212,5 km2<\/sup>) drugo, takoj za Gardskim jezerom, sledi ve\u010derja in sprejem prvega spremljevalca in njegove bolj\u0161e police. Krepko po 22.00 kon\u010dno pride na vrsto po\u010ditek.<\/p>\n\n\n\n Petek, 23. 6. 2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dolg jutranji spanec v apartmaju, po\u0161ten zajtrk, na grobo pripravim stvari za sobotno tekmo in potem se po\u010dasi z avtom odpravimo na prizori\u0161\u010de \u0161tarta, ca. 15km od apartmaja. Poi\u0161\u010demo to\u010dno lokacijo T1, vklopim Garmina in se s kolesom odpeljem \u010dez prvi del kolesarske trase, ki pelje \u010dez Ascono, Locarn in nato po dolini proti Biasca in je po priporo\u010dilih organizatorja smiselna za predhoden ogled. V pri\u010dakovanju spro\u0161\u010dene ravninske vo\u017enje me je razgibanost prvih nekaj km, kar po\u0161teno streznilo z dejstvom, da je tukaj ravna le gladina jezera. Tola\u017ei me le to, da so noge lahke, spo\u010dite in pripravljene za boj. Na za\u010detku doline, ki vodi proti Biasci, se obrnem nazaj proti T1. Na pla\u017ei me \u017ee \u010dakajo Klemen, Domen in \u017dana, sledi kratek \u010dvek in skok v toplo jezero. Po kopanju se odpravimo na registracijo in racebriefing, ki sta itak potekala po \u0160vicarskih standardih. Odhod v apartma, ve\u010derja (zelena le\u010da s pope\u010deno zelenjavo) in finalna priprava opreme za tekmo ter dolo\u010ditev bojnega plana s Klemnom in Domnom za samo tekmo (kje to\u010dno bodo na\u0161e okrep\u010devalnice, okvirni \u010das mojega prihoda, kako in kdaj me bo Klemen spremljal na teku in \u0161e in \u0161e).<\/p>\n\n\n\n Swissman se namre\u010d, poleg 5.500 vi\u0161inske razlike, razlikuje od obi\u010dajnih Ironmanov po tem, da na progi ni okrep\u010devalnic ter zapore cest. Vsak tekmovalec tako potrebuje najmanj enega spremljevalca, da ima na progi vse kar potrebuje. V prej\u0161njih letih se je \u017ee zgodilo, da je na kolesarskih prelazih padal tudi sneg. Poleg lastnega suporta pa je zahteva organizatorjev tudi, da se tekmovalcu v Grindelwaldu (956 mnv) na 33. km teka, pridru\u017eiti spremljevalec in skupaj prehodita\/prete\u010deta (\u010de le lahko) zadnjih 9 km do gorskega prelaza Kleine Scheidegg (2061 mnv). Na tem odseku je obvezna tudi dodatna oprema tekmovalca in spremljevalca: oba morata imeti nahrbtnik s predpisano vsebino. \u0160e to\u2026za teh zadnjih 9 km sva s Klemnom potrebovala 1uro in 38 minut, brez pavz. Tekla sva kjer sva lahko, vendar teh prilo\u017enosti ni bilo veliko.<\/p>\n\n\n\n Profil proge (plavanje, kolo in tek). Vir: http:\/\/www.suixtri.com<\/p>\n\n\n\n Po razdelitvi nalog se odpravim spat s \u010depki v u\u0161esih, da prepre\u010dim nepotrebne motnje iz okolice (laje\u017e psov) in budilko nastavljeno na 1:45. Ja, na 1:45.<\/p>\n\n\n\n Sobota 24. 6. 2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n Budilka zvoni 1:45, vstanem, sledi WC, zajtrk (v vodi namo\u010deni ri\u017eevi in ovseni kosmi\u010di s chia semeni, kokosova moka, mleti le\u0161niki, sezamova in lanena semena, kakav v prahu, rozine in datlji) in kava (\u010drna kava brez dodatkov). Domen odhiti po avto, spakiramo in ob 2:30 \u017ee pi\u010dimo proti Asconi (196 mnv). Vreme jasno in toplo (24 \u00b0C). Tam k sre\u010di parkiramo blizu T1 in \u017ee pri avtu napolnim gume na samo 7 barov, da ne bo preve\u010d treslo med 12 km vo\u017enjo po tlakovani cesti do Gotthardpassa. Nato s Klemnom sko\u010diva v T1, kjer parkiram kolo in dore\u010deva \u0161e zadnje podobnosti, ko pribrcam iz vode.<\/p>\n\n\n\n Spremljevalca kot se \u0161ika.<\/p>\n\n\n\n Nato se skupaj z ostalimi 261 sotrpini odpravimo pe\u0161 do pomola, kjer nas \u010daka ladja za prevoz na \u0161tartno mesto. \u0160tarta se na oto\u010dku Brissago (botani\u010dni oto\u010dek v privatni lasti). Tik pred vstopom na ladjico sledi \u0161e vazelin tretma od glave do pet, oble\u010dem neopren ter v roki kapca, o\u010dala ter banana in Coca-cola. Ob vstopu na ladjo vsakega tekmovalca pozdravijo trije direktorji dirke, res lepa gesta, in ti za\u017eelijo vse dobro. Poi\u0161\u010dem prost sede\u017e in ob 4.00 za\u010dnem po\u010dasi mleti svoj betona\u017eni ritual (s tem prepre\u010dim, da bi med tekmo hodil na veliko potrebo), banana in 0,5 l Coca-cole.<\/p>\n\n\n\n Iz ladje v vodo… Vir: http:\/\/www.slowtwitch.com<\/p>\n\n\n\n Ozrem se okrog sebe in opazujem kako se ostali pripravljajo na svoj dolg dan. V tem trenutku mimo mene pride Iron Cowboy, tip ki je zapovrstjo opravil s 50 IM, v 50 dneh, v 50 zveznih dr\u017eavah in nisem mogel, da ga ne bi ogovoril. Tip je pa\u010d posebne\u017e in \u017eelel sem z njim spregovoriti nekaj besed. Ja, res je cool J. Ob 4.15 ladja krene proti oto\u010dku, metulj\u010dkov pa \u0161e od nikjer. Ob 4.50 prispemo do oto\u010dka, kjer nas po hitrem postopku, preko bre\u017eine za pomolom, strpajo v vodo. Voda ima prijetnih 22\u00b0C in v daljavi se \u017ee vidi utripajo\u010da oran\u017ena lu\u010d, ki ka\u017ee smer plavanja oz. cilj v Asconi (dale\u010d, zelo dale\u010d). \u0160e nikoli nisem na tekmi plaval v ravni linij 3,8 km. Tukaj se mi v glavi pojavi misel kot vedno, zakaj mi je tega treba in ta je pa res zadnji! Ob 5.00 kravji zvonci naznanijo \u0161tart in gremo. Maham in maham, pa maham in maham,\u2026a utripajo\u010da lu\u010d ni ni\u010d bli\u017eje. Po ca. 15 min se pojavi neprijeten ob\u010dutek v trebuhu, ki pa je po nekaj minutah in enem po\u0161tenem podrtem kup\u010dku izginil. Oran\u017ena lu\u010d ni ni\u010d bli\u017eje, zato za\u010dnem s \u0161tetjem zaveslajev do 100 in nato pogledam kje sem. Ja, na 100 zaveslajev, saj sem pred sabo imel super plavalca, ki je odli\u010dno dr\u017eal azimut in sem lahko spremljal le njegove noge. Kon\u010dno oran\u017ena lu\u010d na dosegu roke\u2026.in po 1:02 pridem iz vode in takoj zagledam Klemna, ki v roki dr\u017ei mojo majico in takrat sem vedel, da bom tranziciji, kljub moji po\u010dasnosti in mi\u0161ljenju, da tukaj pa res ne bomo hiteli, opravljal hitro in da se sekunde ne bodo izgubljale po nepotrebnem. Ura 6.05 in odhod iz T1\u2026hitro \u010dez Ascono, Locarn in nato v dolino proti Biasca. Ta odsek, ki sem se ga bal, da ne zavijem v kak\u0161no napa\u010dno ulico, je bil pokrit s policisti v vsakem kri\u017ei\u0161\u010du in vse je \u0161lo hitro. Prvih 5-10 km ob\u010dutek v nogah dober le en velik problem, vsi se vozijo mimo mene?!?! Tola\u017eim se, da je tekma \u0161e dolga. Prigovarjam si\u2026vozi svojo tekmo in pusti rezultat, ta bo pri\u0161el sam po sebi. Prav tako me \u010dakanje na treh semaforjih ni prav ni\u010d zmotilo. Prva okrep\u010devalnica na 48 km (Bodio, 303 mnv), menjava bidonov (en z vodo, drugi me\u0161anica vode, sladkorja in soli) in Klemen me takoj zbrifira, kje sem v absolutni konkurenci.<\/p>\n\n\n\n Tlakovani “\u0161pageti” proti Gotthardpass. Vir: http:\/\/www.slowtwitch.com<\/p>\n\n\n\n Nadaljujem po lepi dolini proti Airolu (1175 mnv), kjer tekmovalci zavijemo desno na prvi resen vzpon po 13,5 km tlakovani stari cesti proti prelazu Gotthardpass, spremljevalci pa morajo na vrh po novi asfaltni cesti\u2026moja Zarja bi rekla \u00bbTo ni po\u0161teno!!!Zakaj\u2026\u00ab V svoji karieri sem prevozil kar nekaj tlakovanih cest, a ta me tako prevzame oz. bolje \u0161okira s svojo treso\u010do povr\u0161ino, da iz \u017eepa potegnem telefon napravim nekaj slik. Klanca ni in ni konec, saj se dvigamo \u017ee od samega \u0161tarta (v 92km s 196mvn na 2061mvn\u2026naklon klanca seveda temu primeren). Za ovinkom sem \u017ee pri\u010dakoval vrh prelaza, a dobil sem le prelep razgled na prelaz ter vijugasto cesto kot \u0161paget, ki vodi do njega. Takrat sem \u0161ele zares ugotovil kako bodo tu izgledali klanci. A se \u017ee tola\u017eim, da ko pridem na ta prelaz je za mano \u017ee ve\u010d kot polovica kolesa in v 92km s 196mvn na 2091mvn je naklon klanca temu primeren. No in pri\u0161el je Gotthardpass (2091 mnv) in ob cesti Klemen in Domen, ki me spodbujata in menjata bidona. Oble\u010dem anorak in gasa v dolino do Hospentala (1500 mnv), sledi cca. 6 km raven odsek do Reapla (1544 mnv) in nato desno proti Furkapassu (2436 mnv). Kljub vro\u010demu soncu, ki me \u017ege v hrbet u\u017eivam v pogledu na gorske slapove in vrhove ter v poslu\u0161anju gorskih parnih lokomotiv, ki tako kot jaz sopihajo in trobijo, ko se vzpenjajo po pobo\u010djih noro strmih gora. Priporo\u010dam vsem kolesarskim navdu\u0161encem! Po ca. 12 km prisopiham na Furkapass (2436mnv), kjer se zvrti okrep\u010devani ritual in \u017ee pi\u010dim proti Gletchu (1756 mnv). Tresem noge in se pripravljam za zadnji, najkraj\u0161i, 6 km vzpon na Grimselpass (2160 mnv).<\/p>\n\n\n\n Na vrhu spet okrep\u010devani ritual in \u017ee pi\u010dim v meglo, ki se dviga iz doline nad Innertkirchenom. Sledi vrtoglavi spust (hitrost 70-80 km\/h) do Innertkirchna (625 mnv), ki pa ga vmes prekine huda nesre\u010da dveh motoristov in zapora ceste. Ustavim se poleg mojih dveh spremljevalcev, ki \u017ee stojita v koloni, jima oddam anorak in skupaj z Norve\u017eanom #226 presko\u010diva odbojno ograjo ob cesti in pe\u0161 nadaljujeva mimo nesre\u010de. Nadaljujeva spust proti Innertkirchnu in vmes me Norve\u017ean, malo za \u0161alo malo zares, vpra\u0161a, kje bova kupila superge za tek, \u010de bosta najina spremljevalca ostala v koloni. Spustiva tempo in nadaljujeva proti T2. Po prihodu v T2 (Brienz, 567 mnv), naju organizatorji takoj pomirijo, da bo za \u010das \u010dakanja na spremljevalno ekipo zaradi nesre\u010de, \u010das ustavljen in hkrati ponudijo hrano in kombi, kjer se lahko pogrejeva. Norve\u017ean je povsem iz sebe in debatira z organizatorji, jaz pa sem s tem kar zadovoljen. Se\u017eem po Coca-coli, se usedem na klopco, da v miru naredim malo razteznih vaj in tako po\u010dakam Klemna in Domna. \u0160e preden se dobro namestim na klopci \u017ee prileti Klemen in mi iz nog potegne kolesarske \u010devlje in \u017ee priganja, da je on nared, da greva dalje. V glavi se mi porajajo vpra\u0161anja\u2026pa kako zaboga sta \u017ee tukaj? Pa saj je zapora ceste? Vsi \u010dakajo. Vidva pa tle? Jaz sem pa mislil, da si bom malo odpo\u010dil ter pretegnil noge\u2026 Ni mi preostalo drugega, kot da odlo\u017eim Coca-colo, odpnem \u010delado in obujem superge. Prvih 8 km sva s Klemnom tekla skupaj. V prvem podvozu zavpijem od veselja v slogu tasta Samota in zagrizem v prvi teka\u0161ki klanec. Med tekom v klanec si sle\u010dem kratko majico, ki sem jo imel ves \u010das pod triatlonskim dresom in naglas razmi\u0161ljam ali naj klance te\u010dem ali ne. Sklenem, da te\u010dem do 33 km, potem pa kar bo pa bo. Med tekom mi Klemen razlaga, kaj se je dogajalo na zastoju, ob prometni nesre\u010di motoristov in kako so nekateri spremljevalci z nahrbtniki na hrbtu, s kolesom, hiteli za tekmovalci, da bi jih ujeli v T2 in jih oskrbeli s potrebno opremo za tek. Ob tem ne var\u010duje z besedami hvale Domna in njegove iznajdljivosti, ko je ustavil naklju\u010dnega doma\u010dina in ga prosil, da mu poka\u017ee obvoz do T2. Od 8km naprej me Klemen spremlja na kolesu. Pot nadaljujeva ob jezeru Brienzersee proti Interlaknu. Res lepa narava. Medtem ko sem jaz u\u017eival na teku pa ste\/so najhuj\u0161e pre\u017eivljali moji spremljevalci doma. Moj GPS baje ni delal tako kot bi moral in sem bil po njegovih podatkih izgubljen oz. dislociran slabo uro. Kot ka\u017ee sem bil prehiter za \u0161vicarsko tehniko J. Med tekom nisem \u0161tel, koliko teka\u010dev sem prehitel. V Saumertaverne (24 km) je bila ena izmed redkih okrep\u010devalnic in kontrol organizatorja, kjer je Klemen vpra\u0161al na katerem mestu te\u010dem in dobi odgovor na 6. mestu. Super, si mislim in se sam pri sebi zadovoljim \u017ee s tem rezultatom. Te\u010dem dalje in malo naprej zagledam na asfaltu mokre sledi korakov teka\u010da pred mano, ki se je tako kot jaz hladil z mrzlo vodo v kamnitih koritih, ki so v vsaki vasi. Za\u010dne se lov. Klemna spustim naprej do 33 km, kjer naju \u010daka Domen z nahrbtnikoma, ki jih je potrebno \u0161e plombirati s strani organizatorjev (da je v vsakem nahrbtniku to\u010dno predpisana oprema; dolge hla\u010de in majica, windstoper, kapa, rokavice, svetilka, alu odeja, dva gela, pol litra vode). Klemen po\u017eene do Grindenwalda, jaz pa za teka\u010dem pred mano v boj za 5. mesto. Na 30 km dohitim teka\u010da pred mano, ki je vidno na\u010det, ga pozdravim in dodam malo tempa, da se mi ne priklopi. V tem tempu stisnem do Grindenwalda (956 mnv) 33 km, kjer je na parkiri\u0161\u010du postavljen \u0161otor (Checkpoint), za \u0161otorom pa strm asfaltni klanec, ki vodi do hi\u0161 na hribu. Bolj kot klanec mi v o\u010di pade \u010detrto uvr\u0161\u010deni s svojim spremljevalcem. Klemen \u017ee prej vse uredi v zvezi z nahrbtniki in tako lahko takoj nadaljujeva pot vsak s svojim nahrbtnikom. Pozdravi me tudi eden od direktorjev dirke in mi za\u017eeli vse dobro \u0161e na zadnjem delu proge.<\/p>\n\n\n\n Zadnji del teka (bolj pohoda) se v 9 km povzpne z 956mvn na 2061mvn. Ne izgubljam besed, ker imam v glavi nov cilj. Prehiti \u010detrtega! Takoj v klanec, kjer pa s Klemnom narediva napako in zgre\u0161iva odcep levo in prete\u010deva ca. 1km izven proge. Temu lahko re\u010dem \u00bbtek za dobre duhove\u00ab. Obrneva in kon\u010dno najdeva pravi odcep, ki je v slogu kozje poti in tudi s kozjim naklonom. Po ca. 300 m zagledam 4. uvr\u0161\u010denega, ki le\u017ei na hrbtu ob poti v travi, poleg njega pa njegov spremljevalec, ki ga bodri naj nadaljuje. Podam mu roko in mu za\u017eelim, da se sestavi in da se sre\u010dava na vrhu. V Klemnovem ostrem pohodnem tempu nadaljujeva proti vrhu. Na bolj ‘ravninskih’ odsekih te\u010deva in si s tem zasiguram 4. mesto. Pazim na vodo, gele in vsake toliko tudi Saltstick, da me slu\u010dajno ne odnese v napa\u010dno smer. Ob tem se Klemen \u010dudi, kako lahko spravim vase toliko cukra. Lahko J. Na zadnji kontroli spijem \u0161e kozar\u010dek Coca-cole in zakorakam v boj za pod 13:00. Kon\u010dno je Kleine Scheidegg (2061 mnv) na dosegu roke !!! Skoraj v \u0161printu letiva proti cilju, par stopnic in nato skozi \u0161palir reklamnih zastav v cilj, na ciljni \u010drti zagledam steklenico piva (hvala Domen), jo primem in ustavim uro na 12:59. Sledi krik veselja, da je \u0161e en zastavljen cilj pod streho, objamem spremljevalca in u\u017eivam v trenutku.<\/p>\n\n\n\n Zaradi vetra in mraza se takoj preoble\u010dem in se skupno odlo\u010dimo, da se pustimo do Grindenwalda (z vlakcem), saj je pred nami \u0161e dolga pot do apartmaja.<\/p>\n\n\n\n \u0160e v \u0161tevilkah:<\/p>\n\n\n\n Nedelja, 25. 6. 2017<\/strong><\/p>\n\n\n\n Spet zgodnja ura, z Domnom spakirava avto in gasa proti Grindenwaldu. Nevihta z grmenjem naju spremlja od Ascone do Grindenwalda, kjer se odlo\u010diva, da na prelaz Kleine Scheidegg grem sam, Domen pa se \u0161e malo odpo\u010dije in pripravi za dolgo vo\u017enjo nazaj v Slovenijo. Odpravim se na bli\u017enjo gorsko \u017eelezni\u0161ko postajo, ki je lepa kot iz filma in skupaj z ostalimi tekmovalci in spremljevalci pi\u010dim proti prelazu. Na vrhu lije kot iz \u0161kafa in vsi ti\u0161\u010dimo glave pod nadstre\u0161ek bli\u017enjih prodajaln s spomin\u010dki. De\u017e ne pojenja zato \u010dez zimsko Goretex jakno oble\u010dem \u0161e kolesarski Storm jacket, da ostanem suh in se odpravim do \u0161otora, kjer delijo FINISHER majice. Finisher majico dobi tekmovalec in tudi spremljevalec (finisher za supporterje). Ponosno prevzamem majico, jo \u0161e bolj ponosno oble\u010dem in zavarujem z jakno, da se ne zmo\u010di. Melodija iz 8 \u0161vicarskih rogov pre\u017eene de\u017e in naznani, da je \u010das za razglasitev rezultatov. Za prve tri \u017eenske in prve tri mo\u0161ke. Ker je pri Swissmanu do\u017eivetje pomembnej\u0161e od uvrstitve (oz. dose\u017eenega \u010dasa), se \u010das meri le z lokalnim \u010dasom prihoda v cilj. Nagradi (zlat \u0161ampanjec v okrasni leseni \u0161katli) prejmeta le prvi mo\u0161ki in prva \u017eenska.<\/p>\n\n\n\n Skupinska slika Finisherjev Vir: http:\/\/www.suixtri.com<\/p>\n\n\n\n Na koncu \u0161e 1001 oblika slikanja in nato pot domov. K mojim najdra\u017ejim, ki me na tej tekmi niso mogli spremljati. Doma pa me pri\u010daka dale\u010d najtoplej\u0161i in najlep\u0161i sprejem.<\/p>\n\n\n\n Kaj naj re\u010dem na koncu, res noro brutalna tekma, klanec na klanec, klanec, ki pa je na koncu, tako kot ostale tekme podobnega ranga, pravi balzam za du\u0161o. Pa\u010d taki smo <\/sub>.<\/p>\n\n\n\n Moja zgodba z Xtreme triathlnom se je za\u010dela \u017ee med pripravami na moj prvi polovi\u010dni Ironaman Rapperswil 2010, ko sem si vrtenje pedal na trena\u017eerju kraj\u0161al z motivacijskimi IM Youtube film\u010dki med katerimi sem naletel na Norseman. Lepi spomini na roadtrip iz leta 2006, ko smo s prijatelji v 23 dneh prevozili celo Norve\u0161ko do […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[40,41],"tags":[],"class_list":["post-2136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porocila","category-triatlonske-tekme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2136"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2138,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2136\/revisions\/2138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-2.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-3.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-4.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-5.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-6.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-7.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n <\/td> Dol\u017eina (km)<\/td> \u010cas<\/td> Tempo<\/td> Vzpon (m)<\/td><\/tr> Plavanje<\/td> 3,8<\/td> 1:02:00<\/td> 1:38 min\/100m<\/td> 0<\/td><\/tr> Kolo<\/td> 180,94<\/td> 7:07:33<\/td> 25,4 km\/h<\/td> 3609<\/td><\/tr> Tek<\/td> 44,16<\/td> 4:32:57<\/td> 6,10 min\/km<\/td> 1886<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n ![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-8.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/tekme\/swissman-9.jpg\")
<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"