{"id":1465,"date":"2024-01-25T13:48:24","date_gmt":"2024-01-25T12:48:24","guid":{"rendered":"https:\/\/3k.startengine.si\/?p=1465"},"modified":"2024-01-25T13:48:25","modified_gmt":"2024-01-25T12:48:25","slug":"3k-ironmani-klemen-rojnik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3k.startengine.si\/?p=1465","title":{"rendered":"3K Ironmani: Klemen Rojnik"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ime in Priimek:&nbsp;<\/strong>Klemen Rojnik<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Letnica rojstva:&nbsp;<\/strong>1979<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kon\u010dani Ironmani:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Leto<\/strong><\/td><td><strong>kraj<\/strong><\/td><td><strong>skupni \u010das<\/strong><\/td><td><strong>\u010das plavanja<\/strong><\/td><td><strong>\u010das kolesa<\/strong><\/td><td><strong>\u010das teka<\/strong><\/td><td><strong>uvrstitev g\/kat<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>2011<\/td><td>Frankfurt<\/td><td>9:18:47<\/td><td>56:23<\/td><td>5:12:27<\/td><td>3:05:04<\/td><td>49\/13<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ali v prihodnosti na\u010drtuje\u0161 \u0161e kak\u0161no udele\u017ebo na Ironmanu?&nbsp;<\/strong>Da<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kako se spominja\u0161 svojih za\u010detkov v triatlonu?&nbsp;<\/strong>\u017de od samega za\u010detka sem se za\u010del ukvarjati s triatlonom zaradi nastopa na Ironmanu. Nekako sem uvidel, da se bo moralo lovljenje PB-jev pri maratonu prej ali slej kon\u010dati, pa so bili potrebni novi cilji. Tako da je bilo prvo leto pripravljalno z nekaj polovi\u010dkami, ta drugo leto pa zares.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kak\u0161ni so bili tvoji glavni motivi, da si se odlo\u010dil za nastop na Ironmanu?<\/strong>&nbsp;Vpisati ga v&nbsp;<em>Curriculum Vitae<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Koliko ur tedensko nameni\u0161 ali si namenil za trening pri pripravi na Ironmana:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>ve\u010d kot 20.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kak\u0161en pomen ima, ali je imelo \u010dlanstvo v triatlonskem klubu pri doseganju tvojih Ironman ciljev?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bistvenega kar se ti\u010de plavanja, v lastni re\u017eiji bi se najbr\u017e sedaj \u0161e bistveno bolj tepel z vodo. Druga\u010de pa tudi pomaga, predvsem zaradi dru\u017ebe, v kateri te ne gledajo \u010dudno, \u010de si v pajkicah.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u010ce ho\u010de\u0161 postati Ironman, mora\u0161 imeti veliko:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>odlo\u010dnosti in vztrajnosti,<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>poguma,<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>denarja,<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td><strong>5<\/strong><\/td><td>6<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>\u010dasa,<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td><strong>5<\/strong><\/td><td>6<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>fizi\u010dne mo\u010di in vzdr\u017eljivosti,<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td><strong>4<\/strong><\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>razumevanja in podpore med bli\u017enjimi,<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>sposobnost usklajevanja svojih obveznosti<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>veselja do triatlona<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Pogosto pa so Ironmani tudi malo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>egoisti\u010dni<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>zakompleksani<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>mazohisti\u010dni<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>\u010dastihlepni<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td><strong>6<\/strong><\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>(pre)agresivni<\/td><td>1<\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td>7<\/td><\/tr><tr><td>\u010duda\u0161ki<\/td><td>1<\/td><td>2<\/td><td>3<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><td>6<\/td><td><strong>7<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Najlep\u0161e pri Ironmanu je:&nbsp;&nbsp;<\/strong>Po\u010divanje pred tekmo, karboloadanje, nahrbtnik (ne nujno v tem vrstnem redu).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Najte\u017eje pri Ironmanu je:&nbsp;&nbsp;<\/strong>Naslednji dan vstati iz postelje.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kaj poleg triatlona \u0161e rad po\u010dne\u0161:<\/strong>&nbsp;Jem, spim. In berem, \u010de kaj \u010dasa ostane.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dogodki iz triatlona, ki so ti najbolj ostali v spominu (pozitivno, negativno, sme\u0161no):&nbsp;<\/strong>V bistvu je toliko enih spominov in kilometrov, da nobeden ne izstopa iz tega kola\u017ea. Vse se s \u010dasovno distanco skupaj zlije v eno lepo potovanje, kjer tudi sprva negativni dogodki postanejo pozitivni, velikokrat celo sme\u0161ni.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/pasta-party-frankfurt-2011.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Kaj pa drugi \u0161porti, s katerimi si se ali se \u0161e ukvarja\u0161?<\/strong>&nbsp;Neko\u010d treniral tenis, bil vaditelj tenisa, igral ko\u0161arko, probal pa vse \u0161porte od A do \u017d. Sedaj pa nekako zmanjkuje \u010dasa&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zakonski stan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Samski<\/li>\n\n\n\n<li>Poro\u010den ali v izvenzakonski skupnosti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lo\u010den<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Vdovec<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u0160tevilo otrok:&nbsp;<\/strong>1<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Poklic:<\/strong>&nbsp;Farmacevt<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Izobrazba:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O\u0160.<a href=\"https:\/\/www.3ksport.si\/administrator\/index.php?option=com_content&amp;task=add\"><\/a><\/li>\n\n\n\n<li>S\u0160.<\/li>\n\n\n\n<li>Vi\u0161ja, visoka ali univerzitetna.<\/li>\n\n\n\n<li>Specializacija, magisterij ali&nbsp;<strong>doktorat<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Zaposlitev:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dr\u017eavna slu\u017eba.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Podjetje<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Lastno podjetje.<\/li>\n\n\n\n<li>\u0160tudent.<\/li>\n\n\n\n<li>Upokojenec.<\/li>\n\n\n\n<li>Brezposeln.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Misel, ki najboje ponazarja tvoja \u017eivljenjska na\u010dela:<\/strong>&nbsp; Magic begins with blood.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3ksport.si\/images\/stories\/novice\/ironman-frankfurt-2011-macca.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Na kaj si najbolj ponosen?&nbsp;&nbsp;<\/strong>\u0160e delam na tem, da bi lahko kdaj odgovoril na tole.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kaj bi pri sebi \u0161e lahko izbolj\u0161al?&nbsp;&nbsp;<\/strong>Uf, za tole pa ni dovolj prostora&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u010ce bi bil \u017eival, katera bi b<\/strong><strong>il?<\/strong>&nbsp;&nbsp;<em>Bradypus variegatus<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Opis in vtisi s prvega IRONMANA:<\/strong>&nbsp; V Frankfurt smo prispeli \u017ee v sredo in zgleda je bilo 800 km dovolj dale\u010d za drugi letni \u010das, smo pre\u0161li iz poletja v jesen. Vremenska napoved za cel teden enaka: relativno hladno, prete\u017eno obla\u010dno, mo\u017enost padavin okoli 50%. Skratka vsak dan de\u017e, samo da vremenarji niso vedeli kdaj, ponavadi \u017ee pred 12h, v\u010dasih pa tudi kasneje, nikoli nalivov, ampak konstantno pa vsak dan de\u017e. Za dan tekme ni kazalo ni\u010d bolje, kljub priporo\u010dilom takim-in-druga\u010dnim vremenskim bogovom. Je pa tudi res, da je hladno vreme ohladilo vodo in odgnalo strahove o brez-neoprenskem plavanju.<br><br>No, teden do tekme minil brez hudih pretresov, standardni opravki, prevzem \u0161tevilk, race briefing, ogled prog, plavanje na prizori\u0161\u010du in seveda zelo po\u0161ten pasta party. Dan pred tekmo \u0161e oddaja koles, so organizatorji zrihtal po\u0161tena pokrivala za kolesa. Slab znak&#8230;<br>Dan tekme in bujenje ob 3h. Prihod na \u0161tart in priprave vse kot po maslu, na nebu so se pa svetile zvezde. Dober znak &#8230;<br><br>\u0160tart iz vode eden izmed bolj kulturnih, \u010de ne \u017ee skoraj idealen, po 100 metrih skoraj brez rokoborbe, tudi na ovinkih ne. Prvi del plavanja malce nad planom, kratek obisk obale, zgolj za hitro masa\u017eo podplatov, nato pa \u0161e drugi del. Tega malce bolje oddelal, tako da ven iz vode pri\u0161el celo malce pod planom. Potem pa k sre\u010di dolg tek do tranzicije, da sem se imel \u010das zezati z neoprenom, ki ni in ni \u0161el dol z rok. Pri biciklu pa skoraj luksuz, mi je prostovoljka pomagala oble\u010dt kolesarsko majico in spakirat stvari v vre\u010do. Sem \u017ee najprej pomislil, da sem ji v\u0161e\u010d, potem sem pa videl da pomagajo vsem po vrsti &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>No, prva tranzicija uspe\u0161no opravljena, po nekaj minutah kolesa pa uresni\u010ditev \u010drnih slutenj. Najprej rosenje, potem pa de\u017e. Ob natikanju rokav\u010dkov se nekako bolje po\u010dutim zaradi samonavdu\u0161enja, da sem se zgleda nekaj nau\u010dil iz lanskega Lovemana. No navdu\u0161enje je seveda kratkotrajno, sploh ko se po dokaj ravninskem prvem delu kolesa do Frankfurta za\u010dne prvi klanec na prvem od dveh krogov na kolesu. Na klancih se je dal malce segreti, spusti so bili pa potem k sre\u010di taki, da se je kljub mokri cesti dal kar spustiti in to tudi tisti, ki smo \u017ee na suhem bolj pusiji. Prehranjevanje in pitje \u0161lo kar po na\u010drtih, se nisem preve\u010d matral s cukr-koncentratom, vode pa zraven tudi ni blo treba velik piti, jo je bilo itak povsod preve\u010d. Kilometri pa minevali bolj po\u010dasi, sploh zadnji prvega kroga so se vlekl, ker so bli spomini na prve klance v krogu \u0161e kar \u017eivi. Druga\u010de pa na cesti skoraj toliko sodnikov kot kolesarjev, se je poznal \u0161tart s prvo skupino, tako da je bilo kar malce osamljeno. Tudi gledalcev ob progi je bilo bolj malo. Ni bilo ravno Tour de France vzdu\u0161ja, kot so ga napovedovali\/reklamirali organizatorji. No, kilometri so se peljali, potem pa na sredini drugega kroga prvi\u010d s kolesom dol s ceste v seno in malo salte delat. Na sre\u010do brez huj\u0161ih posledic za kolo, tako da ve\u010d kot 2-3 minute nisem zgubil, posledice so bile pa v glavi. Kot da bi motivacijo pozabil s sabo na kolo po padcu vzet, se je za\u010del vse skupi vle\u010dt kot kurja \u010dreva. Najprej \u0161e zaradi cca 10 kilometrov suhih cest, ko je malce nehalo padati in je bilo nekaj ovinkov suhih ravno toliko, da sem videl kako bi se dalo vse ovinke do sedaj lepo na aerobarih odpeljat, \u010de ne bi bilo de\u017eja. No potem se je pa za zadnjih 40 kilometrov spet uscalo, pa \u0161e veter je za\u010del mo\u010dneje pihat, pa seveda ne v hrbet. Se mi je \u017ee na ogledu proge zazdelo, da tiste vetrne elektrarne ob nem\u0161ki gospodarnosti ne morejo biti zastojn tam okoli posejane. Tako da je bil zadnji del kolesa ena sama velika muka, sploh ko so me ve\u010dinoma vsi kolesarji prehitevali, meni je \u0161lo pa poglavi samo to, da je treba po temu safru od bicikla \u0161e maraton odlaufat. V Frankfurtu tik pred tranzicijo \u0161e dobra pol kilometra tunela, v katerem je bilo lepo toplo in suh asfatl, in spet misli, kako bi blo fajn, \u010de ne bi &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Kakorkoli \u017ee, druga tranzicija tudi luksuz, ti prostovoljci vzamejo in parkirajo kolo, dajo vre\u010do v roke, dajo teka\u0161ke stvari iz vre\u010de in vse lepo pospravijo. OK, edino preobut se mora\u0161 sam. In potem odte\u010dt maraton. Prvi od \u0161tirih krogov dokaj z lahkoto, mogo\u010de celo preve\u010d z lahkoto, je bila motivacija ravno toliko na\u0161timana, da kon\u010dam. Se je zgleda 140 kilometrov bicikla v de\u017eju in mrazu tudi v glavi poznal. Na prvotni cilj po padcu na kolesu nisem niti pomislil. Potem pa drugi krog, isto matranje, tempo malce padel, isto tretji krog. Spet isti obrati, tempo pa malce po\u010dasnej\u0161i. Geli so bili \u017ee skoraj do vratu, tako da na postajah kombiniral tudi kokakolo in redbul. Ki nekako ne da kril, v reklamah zgleda pozabjo oment, da v de\u017eju in vetru ne prime. Zadnji krog pri\u010dakam z olaj\u0161anjem, motivacija se malce dvigne, sploh ko dobim \u0161e \u010detrto \u00bbzapestnico\u00ab in gledam sotrpine s \u0161ele eno ali dvema. Tempo obdr\u017eim na ravni prej\u0161njega kroga, zadnjih par kilometrov nekako la\u017eje odlaufam. Se pa seveda vle\u010dejo in vle\u010dejo in vle\u010dejo&#8230; No kon\u010dno zavoj proti cilju, zdihlaji so ve\u010dalmanj zadnji, cilj, medalja, brisa\u010da in koneeeec. Ogromno olaj\u0161anje nad dejstvom, da je nekega potovanja konec, za \u010das mi je vseeno, samo olaj\u0161anje. Ki ga kaj kmalu pre\u017eene mraz in de\u017e. Ponovno olaj\u0161anje prinese topel tu\u0161, ki je tabolj\u0161a stvar tisti dan. Okrep\u010devalnica v cilju bolj bogo zalo\u017eena, sploh za vegetarijance, tko da se hitro spokamo po kolesa in vre\u010de. Spet se mal bolj ornk ulije, tko da imam kolo kot novo, ni\u010d ve\u010d od slame. Ga bo treba doma samo obrisat in namazat&#8230; Vsaj neki dobrega od tega de\u017eja.<br><br>Naslednji dan pa se je za\u010delo pla\u010devanje. Najprej komaj vstal iz postelje, potem pa se mu\u010dil, da sem se vsedel na WC. In ko sem mislil, da sem \u017ee ven iz ta hudga, je blo treba \u0161e vstat &#8230; Jao jao, me je zgleda nekdo pono\u010di po\u0161teno nalomu. Pakiranje je bilo po\u010dasno, vsak korak trikrat premi\u0161ljen, da ne bi bil odve\u010d, od vsake prijete stvari je pa \u0161e vedno kapljalo &#8230;<br><br>Opoldne pa na Awards ceremony, ki je zgledala kot sre\u010danje robotov. Finisher majica ni bila potrebna za dokazovanje, kdo je prej\u0161nji dan navijal in kdo u\u017eival. K sre\u010di je bila najprej pogostitev, spet po\u0161teno za jest. Potem pa podelitev nagrad po kategorijah in seveda sloti. Jih je vseh 12 pred mano vzel vozovnico, tko da sem tiste tako za\u017eeljene otoke falil za vsega 5 sekund. Vo\u017enja nazaj grede zato zeloooooo tiha. V glavi pa velik enih \u010de-jev, pa kaj bi blo, kje bi se dal&#8230; ampak dejstvo je, da so \u0161li v zaslu\u017eene roke in noge. Pa\u010d, pot je bila naporna in lepa, realizacija na koncu pa ne \u010dist po na\u010drtih. Ampak \u0161e vseen se je spla\u010dalo. Vsak oddelan kilometer&#8230;<br><br>Sedaj samo upam, da ti kilometri vsaj mal \u0161tejejo tudi za naslednji IM &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ime in Priimek:&nbsp;Klemen Rojnik Letnica rojstva:&nbsp;1979 Kon\u010dani Ironmani: Leto kraj skupni \u010das \u010das plavanja \u010das kolesa \u010das teka uvrstitev g\/kat 2011 Frankfurt 9:18:47 56:23 5:12:27 3:05:04 49\/13 Ali v prihodnosti na\u010drtuje\u0161 \u0161e kak\u0161no udele\u017ebo na Ironmanu?&nbsp;Da Kako se spominja\u0161 svojih za\u010detkov v triatlonu?&nbsp;\u017de od samega za\u010detka sem se za\u010del ukvarjati s triatlonom zaradi nastopa na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1466,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[40,41],"tags":[],"class_list":["post-1465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-porocila","category-triatlonske-tekme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1465"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1467,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1465\/revisions\/1467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/3k.startengine.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}